+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Претензии к качеству выполнения деповского ремонта

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Департамент вагонного хозяйства. Взамен РД 32 ЦВ Введение 1. Настоящий Руководящий документ далее - Руководство распространяется на ремонт порожних грузовых вагонов колеи мм в объеме ТР-1 кроме транспортеров при подготовке к перевозкам.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В целях обеспечения устойчивой работы железных дорог и дирекций по ремонту грузовых вагонов в связи с разделением вагонного хозяйства на ремонт и эксплуатацию, а также обеспечения качественного ремонта грузовых вагонов:.

Кто виноват и что делать?

Департамент вагонного хозяйства. Взамен РД 32 ЦВ Введение 1. Настоящий Руководящий документ далее - Руководство распространяется на ремонт порожних грузовых вагонов колеи мм в объеме ТР-1 кроме транспортеров при подготовке к перевозкам.

Руководство содержит общие указания по организации и технологии ремонта, общие технические требования, которым должны удовлетворять порожние грузовые вагоны после подготовки их к перевозкам, и является руководящим документом для работников, связанных с выполнением ремонта в объеме ТР В Руководстве учтены требования действующей нормативной и технической документации, перечень нормативных и технических документов приведен в приложении А.

Перечень основных работ, выполняемых при подготовке грузовых вагонов к перевозкам, приведен в приложении В. На основании требований настоящего Руководства должен быть разработан технологический процесс с учетом местных условий.

Вагоны, независимо от формы собственности, допускаемые к обращению по железнодорожным путям общего пользования, ремонтируются в соответствии с требованиями настоящего Руководства. Согласно Положению о системе технического обслуживания и ремонте грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, предусматривается проведение следующего вида ремонта: ТР-1 - ремонт порожнего вагона, выполняемый при его подготовке к перевозке с отцепкой от состава или группы вагонов, подачей на специализированные пути и переводом в нерабочий парк.

Ремонт порожнего вагона в объеме ТР-1 производится на пунктах подготовки грузовых вагонов к перевозкам или специально выделенных путях. Рабочие места пункта для подготовки вагонов к перевозкам должны: - оснащаться средствами механизации и грузоподъемным оборудованием; - иметь неснижаемый запас сменных отремонтированных или новых узлов и деталей, а также расходных материалов; - иметь обученный и аттестованный персонал.

Численный состав бригад и сменность работы пункта определяется руководителем эксплуатационного вагонного депо в соответствии с действующими нормативами, объемом и режимом работы пункта подготовки вагонов к перевозкам; - обеспечивать строгое соблюдение правил техники безопасности, промышленной санитарии и противопожарной безопасности.

Материалы, запасные части, применяемые при ремонте по подготовке вагонов, должны соответствовать установленным стандартам, техническим условиям и рабочим чертежам. Ремонт грузовых вагонов при подготовке к перевозкам производится по способу замены неисправных узлов и деталей новыми или заранее отремонтированными, отвечающими техническим требованиям данной модели вагонов или при возможности устранения неисправности узлов и деталей без снятия с вагона. При ремонте узлов и деталей вагонов сваркой руководствоваться "Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов".

Знаки и надписи на вагонах должны соответствовать требованиям альбома "З….. Нечитаемые и отсутствующие знаки и надписи должны быть восстановлены. Независимо от причин отцепки вагон осматривается, все выявленные неисправности устраняются в объеме ТР При обнаружении неисправностей, требующих устранения в объеме ТР-2, вагоны направляются в текущий отцепочный ремонт с переводом их в ремонт в объеме ТР-2, а вагоны требующие устранения неисправностей в объеме плановых видов ремонта, переводятся в деповской или капитальный ремонт по согласованию с собственником вагона.

При передаче сообщения N по окончании ремонта "Комплектация на вагон….. При выполнении ремонта вагонов в объеме ТР-1 должны соблюдаться требования: - "Правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов в вагонном хозяйстве железных дорог" от 26 мая года N р; - " Инструкции по охране труда для осмотрщиков вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесарей по ремонту подвижного состава в вагонном хозяйстве ОАО "РЖД", N ВС от Кроме требований указанной документации в местных инструкциях и памятках по охране труда должны быть отражены вопросы, связанные с особенностями эксплуатации электродомкратов, ремонтных машин, грузоподъемных механизмов, транспортных средств, оснастки, инструмента и т.

Применяемое оборудование, приспособления, инструмент, оснастка должны подвергаться профилактическому осмотру, ремонту, испытанию и поверке согласно требованиям действующей нормативной документации. Колесные пары вагонов, прошедших подготовку к перевозкам, должны удовлетворять требованиям "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации", при этом толщина гребня колеса не должна быть менее 26 мм.

В случае поступления в ТР-1 вагонов с дефектами колесных пар, неисправностями роликового буксового узла, указанными в "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации", вагоны переводятся в текущий ремонт в объеме ТР Допускается замена неисправной колесной пары в случае, если имеется оборудование, приспособления и мерительный инструмент для выполнения работ в полном объеме и с обязательным оформлением нормативных форм установленным порядком.

Измененная редакция, Изм. Запрещается при проведении работ на механизированном пункте подготовки вагонов к перевозкам производить сварочные работы на тележках. Зазоры скользунов на отремонтированных вагонах должны соответствовать требованиям Устранение неисправностей, указанных в таблице 1, должно выполняться при ремо Излом предохранительного устройства между тележкой и кузовом вагона. Колесные пары вагонов, прошедших подготовку к перевозкам, должны удовлетворять требованиям "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации".

В случае поступления в ТР-1 вагонов с дефектами колесных пар, неисправностями роликового буксового узла, указанными в "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации" вагоны переводятся в текущий ремонт в объеме ТР Устранение неисправностей, указанных в таблице 2, должно выполняться при ремонте в объеме ТР-2 или плановых видов ремонта ДР, КР. При поступлении вагона в ТР-1 автосцепные устройства осмотреть на наличие дефектов и проверить работоспособность механизмов без расцепки вагонов.

В случае выявления дефектов, требующих замены узлов или автосцепки, произвести раздвижку вагонов, неисправные детали и узлы заменить на новые или отремонтированные. Автосцепки концевых и отдельно стоящих вагонов проверяют шаблоном р.

Автосцепные устройства вагонов, прошедших подготовку к перевозкам, должны удовлетворять требованиям "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации".

Устранение неисправностей, указанных в таблице 3, должно выполняться при ремонте и объеме ТР-2 или плановых видов ремонта ДР, КР. Несоответствие зазора между потолком розетки и хвостовиком автосцепки. Суммарный зазор эластомерного поглощающего аппарата более 5 мм. При выявлении неисправностей рабочей камеры, требующих замены указанного узла, вагон переводить в ремонт в объеме ТР Устранение неисправностей, указанных в таблице 4, должно выполняться при ремонте в объеме ТР-2 или плановых видов ремонта ДР, КР.

Раму вагона осмотреть на наличие дефектов. При ремонте концевой балки всех типов вагонов разрешается: - заварка не более трех трещин в любом месте концевой балки; - постановка усиливающей накладки над ударной розеткой. Устранение неисправностей, указанных в таблице 5, должно выполняться при ремонте в объеме ТР-2 или плановых видов ремонта ДР, КР. Трещина, переходящая на горизонтальные полки хребтовой балки в одном узле соединения хребтовой и шкворневой балок.

Требуется замена более 5 промежуточных поперечных балок по коррозии. Скрученность рамы более чем 70 мм на 1 м ширины или более мм на всю ширину. Требуется замена двух боковых продольных балок рамы или одного швеллера, или зета хребтовой балки. Вертикальный прогиб всех продольных балок рамы более чем на мм. Горизонтальный прогиб всех продольных балок рамы более чем на мм. Разрыв, переходящий на горизонтальные полки хребтовой балки в одном узле соединения хребтовой и шкворневой балок.

Вертикальный изгиб продольных балок рамы более мм или горизонтальный изгиб более 50 мм. Отрыв хребтовой балки от шкворневой. Кузова вагонов, отремонтированных при подготовке к перевозкам, должны отвечать требованиям "Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов" N ЦВ РД 32 ЦВ Устранение неисправностей, указанных в таблице 6, должно выполняться при ремонте в объеме ТР-2 или плановых видов ремонта ДР, КР.

Требуется замена одного днища, одного продольного листа котла цистерны. Цистерна для кислоты с броневыми листами толщиной менее 5 мм у крайних опор котла или менее 3 мм в остальной части. Скрученность пропеллерность кузова более чем на мм. Повреждение в поездной работе на путях общего пользования вне станционных путей. Приемка вагонов из ремонта, контроль за соблюдением требований технологического процесса, качества и объема выполненных работ осуществляется лицами, назначенными приказом руководителя эксплуатационного вагонного депо, прошедшими обучение и сдавшими испытания установленным порядком.

Узлы и детали вагона, прошедшего подготовку к перевозкам, при выпуске из ремонта в объеме ТР-1 должны отвечать требованиям настоящего Руководства и следующих нормативных документов: - тележки, колесные пары, автосцепное оборудование - требованиям "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации";. Полный текст документа будет доступен вам, как только оплата будет подтверждена. После подтверждения оплаты, страница будет автоматически обновлена , обычно это занимает не более нескольких минут.

Приносим извинения за вынужденное неудобство. Если денежные средства были списаны, но текст оплаченного документа предоставлен не был, обратитесь к нам за помощью: payments kodeks. Если процедура оплаты на сайте платежной системы не была завершена, денежные средства с вашего счета списаны НЕ будут и подтверждения оплаты мы не получим.

В этом случае вы можете повторить покупку документа с помощью кнопки справа. Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные средства с вашего счета списаны не были. Попробуйте подождать несколько минут и повторить платеж еще раз. Если ошибка повторяется, напишите нам на spp cntd. Политика конфиденциальности персональных данных. Текст документа Статус. Введение 2. Общие положения 3. Требования безопасности. Поиск в тексте. Общие положения 2. Требования безопасности 3.

Тележки Двухосные тележки 4. Колесные пары 5. Автосцепное устройство 6. Таблица 3. Тормозное оборудование 7. Таблица 4. Рама вагона 8.

Таблица 5. Кузов Кузова вагонов, отремонтированных при подготовке к перевозкам, должны отвечать требованиям "Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов" N ЦВ РД 32 ЦВ Таблица 6. Приемка вагонов после ремонта Заказать демонстрацию. Идет завершение процесса оплаты.

Произошла ошибка Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные средства с вашего счета списаны не были. Политика конфиденциальности персональных данных Версия сайта: 2. Мобильное приложение. Регистрация Забыли пароль? Восстановление пароля.

РД 32 ЦВ 094-2010 (ТР-1) Подготовка грузовых вагонов к перевозкам (с Изменением)

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, , тел. Дзержинского, 36А, Иркутск, ,. Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Новокрещенова Д. Деповский ремонт грузовых вагонов производится в вагонном ремонтном Депо подрядчика. В силу пункта 2. По письменному требованию заказчика использовать запасные части из-под грузовых вагонов, не подлежащих ремонту. Согласно пунктам 6.

Приложение А (обязательное). Перечень основных неисправностей грузовых вагонов

Сафарова Елена, эксперт БГ. Что решили суды Решением Арбитражного суда г. Москвы от Постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от Федеральный арбитражный суд Московского округа постановлением от Как рассуждал и что решил ВАС Судами установлено, что

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Липатовой Ю. Истец в судебное заседание не явился, представил дополнительные возражения на отзыв ответчика, которые приобщены к материалам настоящего дела. Ответчик в судебное заседание не явился, о начавшемся процессе извещен, при рассмотрении дела в порядке упрощенного производства представил отзыв на заявление. Согласно пункту 1. Пунктом 6.

Приложение А обязательное.

Ярославль, пр. Определением суда от Полагает, что ответчик может отвечать только за выполненные по договору работы и детали, истцом заявлены требования которые договором на оказание подрядных работ не предусмотрены, а именно: контрольные и регламентные операции, сбор за подачу и уборку вагонов, считает.

Решение от 26 декабря 2018 года / Арбитражный суд Иркутской области / По делу № А19-20225/2018

Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, , тел. Дзержинского, 36А, Иркутск, ,. Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Курца Н.

Определяется она на основании анализа аналогичных предложений с такими же характеристиками. Как происходит Перед планированием вывоза транспорта из другого государства следует позаботиться о таможенном обеспечении. Предварительно нужно рассчитать стоимость авто и исходя из этого размер таможенных платежей.

Эксплуатационные или технологические

ЦЕНТР ПРАВА Оказываем бесплатные юридические Опытные юристы готовые в любое время Бесплатный Юрист Уралмаш Екатеринбург Консультация юриста екатеринбург уралмаш -адвокаты. Нет денег на адвоката.

Приходи - консультация бесплатно. Екатеринбург, Баумана Лучшие юристы. Происходит отправка БЕСПЛАТНЫЙ ЮРИСТ НА УРАЛМАШЕ ВКонтакте Бесплатные консультации юриста в екатеринбурге уралмаш Юридическая компания Юристы.

Бесплатная юридическая помощь в Екатеринбурге Юридические компании, адвокаты, юристы находящиеся в районе Уралмаш г. Справочник Уралмаш, Эльмаш (Орджоникидзевский район) Адвокатская коллегия "Де Юре" г Бесплатные консультации юриста в екатеринбурге уралмаш Бесплатная юридическая консультация в Екатеринбурге онлайн Консультации по содержанию и кор. Адрес: пр-кт Космонавтов, д.

Решение по делу №А19-20189/2017

Персональная страница юриста - раздел сайта, предназначенный для зарегистрированных в ВЮК адвокатов и юристов. Если юрист не оказывал консультаций на сайте в течение 30 дней, рекламный баннер в ответах и автоподпись под ответами отключаются.

Если юрист не находится на сайте онлайн, контактные данные на анкете юриста становятся недоступными. Администрация сайта оставляет за собой право удаление анкеты любого пользователя без объяснения причин, а также удаления любых материалов с сайта по своему усмотрению. Вычисляется на основании количества ответов, данных за последние 30 дней, и отзывов на .

неисправности излом пружин, – претензии к качеству выполнения деповского ремонта), (код неисправности – неисправность.

Стремление быть лучшим

Она была бесплатная, но вместе с тем и очень полезная Получил хорошую консультацию по своему вопросу, убедился в необходимости готовить документы в суд. Обращалась, чтобы восстановить границы участка во Всеволожском районе. Спасибо за помощь Обращался по поводу межевания, составления договора дарения на землю и снятия с регистрации умершего человека.

Все споры решаются в судебном порядке. Лишний сотый раз убеждаюсь в глупости обращения в турагенство.

Здесь Вы сможете найти максимум полезной и актуальной, доступной и, главное, бесплатной информации об изменениях законодательства и права, новостях в мире юриспруденции и получить исчерпывающий ответ юриста на Ваш вопрос в режиме онлайн на бесплатной основе, сможете выбрать подходящего юриста. Это может быть бесплатная юридическая консультация относительно предоставления социальных льгот, оформления субсидий, перерасщете пенсии, помощи при рождении ребенка, правоотношения с коммунальными службами, другие вопросы связанные с пенсионным обеспечением, а также вопросы в сфере административного, уголовного, земельного, корпоративного и хозяйственного, семейного, жилищного права и прочие насущные вопросы.

Гала-концерт VI Международного фестиваля-конкурса "Детство на Амуре"Кто из нас не любит сказки. Ждём Вас 20 октября в 16:00 в большом зале ОКЦ. Билеты уже в продаже в кассах Городского дома культуры и Общественно культурного центра.

Мы недавно продали дом, где я была прописана, и значит, меня оттуда автоматически выписали, наверно (собственником был другой человек). И я не знаю точно эти законы, насчёт обязательности. Например, если я не приду (в паспортный стол) прописываться в новом месте, - последуют ли за этим какие-то санкции от властьпредержащих инстанций.

И обязательно ли мне приходить в паспортный стол в новом городе, чтобы ВЫПИСАТЬСЯ из того дома, который мы уже продали в другом месте.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Авдей

    Интересует заработок для вебмастера?

  2. Ефрем

    Пусть будет по-вашему. Делайте, как хотите.

  3. Милан

    Очень забавная фраза

  4. Елисей

    По моему мнению Вы допускаете ошибку.